Classic Automotive bietet das gesamte Spektrum an Wartung, Reparatur und Instandhaltung für Ihr Fahrzeug an. Hierfür verfügen wir auch über ein breites Netzwerk und können nach Rücksprache mit dem Kunden bei Bedarf Teilarbeiten von weiter spezialisierten Betrieben ausführen lassen. Hierbei übernimmt Classic Automotive Engineering die Projektverantwortung und stellt für den Kunden den reibungslosen Ablauf und Erfolg sicher.

 

Zudem beherrschen wir insbesondere folgende Spezialgebiete:

 

Einspritzanlagen von Bosch und Siemens

 

KE-Jetronic:

- strukturierte Fehlersuche mit gezielter Prüfung von Einzelkomponenten unter Anwendung von geeigneten Prüfmitteln wie Multimeter, Oszilloskop, Manometer, elektronische Viergas-Abgasmessung mit Lambdaberechnung, usw.

- Quertausch mit vorrätigen geprüften oder neuen Komponenten zur zuverlässigen und schnellen Differentialdiagnose

- Auslesen/Ausblinken von Fehlerspeichern (auch mit Tastverhältnismessung)

- Anwendung von Fehlersuch- und Schaltplänen

- Kraftstoffvergleichsmengenmessung mit Spezialschläuchen zur Beurteilung des Spritzbildes von Einspritzdüsen und Kraftstoffmenge unter Realbedingungen

- Einstellung der KE-Jetronic

 

weitere Einspritzanlagen:

LH-Jetronic; ME-Motronic;  P-Steuerung

 

Airmatic Luftfederung (u.a. Diagnose mit gezielter Fehlersuche und speziellen Prüfmitteln, Aufspüren von kleinsten Leckagen, )

 

Automatikgetriebe (u.a. Getriebespülungen, Stilllegung Schaltpunktanhebung; korrekter Ölwechsel mit Filterwechsel und Ablassen des Altöls aus dem Drehmomentwandler; Einstellung Modulier- u. Steuerdruck; Austausch von undichten Wellendichtringen)

 

Falschluft/Nebenluft (gezieltes Aufspüren von Leckagen mit speziellen Prüfmitteln wie Viergas-Messgerät und Nebelgenerator)

 

Elektronik und Elektrik (u.a. Ruhestrommessung mit gezieltem Aufspüren von Kriechstromquellen, Instandsetzung von elektrischen Leitungen/Steckern/Kabelbäumen, Reparatur von elektronischen Bauteilen und Steuergeräten)

 

Tachometer (u.a. Reparatur von defekten Kilometerzählern bei den Baureihen w126 und r107)

 

Traggelenkwechsel an Vorder- und Hinterachse bei den Baureihen w201, w124, w140,r129, w220, C215, w126, w116 und w123 (Spezialpresse), etc.

 

Radlagerwechsel bei Fahrzeugen mit Schräglenkerachse bzw. Diagonal-Pendelachse (Baureihen w114/w115, w116, c107, r107, w123 u. w126) -> Für die fachgerechte Durchführung ist Sonderwerkzeug und spezielles Know-How erforderlich)

 

Mercedes-Benz SL r129 Cabrioverdeck (u.a. gezielte Fehlerdiagnose in Hydraulik, Elektrik und Mechanik mit STAR-Diagnose, Hand Held Tester (HHT) und Fehlersuchplan; Austausch und/oder Abdichtung von undichten Hydraulikzylindern; Druckmessung an der Hydraulikpumpe)

 

STAR-Diagnose (u.a. Fehlerspeicher auslesen, Programmierungen und Codierungen aller Art)

 

Endoskopierung 

- u.a. von Motoren, Aggregaten, Hohlräumen etc.

-  Schwenksonde bis zu 180° zur Beurteilung von Ventilen an Motoren durch die Zündkerzenbohrungen

- HD-Qualität auf Wunsch mit Video und/oder Fotodokumentation mit Aushändigung auf Datenträger 

 

Setzen von Blindnietmuttern  (Aluminium, Stahl, Edelstahl ) 

 

Bördeln von Hydraulik- und Kraftstoffleitungen direkt am Fahrzeug  (Teilersatz von Leitungen )

 

Lagerung des unteren Querlenkers instandsetzen bei den Baureihen w126, w123, w116  (Spezialpresse erforderlich)

 

Kühlsystem reinigen und entkalken  (Spezialrohreinsatz)